Naša drvarnica je bila skoraj prazna in odločili smo se, da si založimo drva za zimo.
Ko smo kupili dačo, smo imeli zalogo lesa, ki smo ga delno posekali za kurjavo, delno pa za gredice. Porušili smo stare lesene rastlinjake, ograjo in lopo, razžagali ves les in ga shranili v drvarnici.
Ves les, ki smo ga lahko posekali, je izginil, ostal je le dober, potreben les. Potrebovali ga bomo za druge namene.
Na stebričkih ograje dače smo našli napis o prodaji drv. Poklicali smo in pozno v soboto popoldne so nam dostavili cel tovornjak nasekljanih brezovih drv. Izkazalo se je, da gre za ogromen kup trdnih hlodov, ki so dišali po sveži žagovini.
Najprej smo hlode vrgli na dvorišče, da bi očistili cesto.
Moj mož je naložil drva v samokolnico in jih odpeljal do lope, ki je na koncu našega vrta. Jaz pa sem jih zložila v drvarnico.
Naša drvarnica je napolnjena do vrha, drv bo dovolj za dolgo časa.
Poleg hlodov je bilo v drvih tudi brezovo lubje; to smo nabirali v velikih vrečah in dajali v rastlinjak. Uporabili bi ga za kurjavo.
Nekaj najfinejšega lubja lahko potresemo pod grmi malin. Nekoč sem na televiziji videl našega lokalnega vrtnarja, ki je razlagal, da lubje, potreseno po malinovih gredicah, blagodejno vpliva na rast malin in povečuje pridelek. Lubje vsebuje visoko koncentracijo hranil in ko se razgradi, s temi hranili nasiči maline. Vsako leto poskušam pod grmičevje dodati drevesno lubje, ki ga izbiram med žagovino, ki jo prinesemo na vrt.
In najdragocenejša stvar, ki jo lahko dobite iz brezovih drv, poleg toplote, je pepel. Lesni pepel nenehno uporabljam kot gnojilo za rastline.
Zanimalo me je, kakšna je vsebnost pepela v brezovih drveh. Izkazalo se je, da brezov pepel vsebuje veliko kalija (10–12 %), kalcija (35–40 %) in fosforja (4–6 %). Vsebuje tudi koristne elemente, kot so magnezij, silicij, železo, žveplo, mangan, bor in drugi.
Brezov pepel naredi rastline odporne proti zmrzali in vročini, dobro razoksidira zemljo, izboljša njeno strukturo in je idealen za gnojenje zelenjave in cvetja ter za zatiranje škodljivcev.